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トレーニング視力回復方法のすすめ
運転免許更新のときには視力検査がありますね。
いままでなんとかメガネ不要で運転していても、
すこしずつ視力が落ちて検査にひっかかることがあります。
ひっかかるとメガネを用意してやりなおし。
面倒です。
また、免許証に「眼鏡など」と記載されるのがいやだという人は意外に多い。
逆にもうすこしだけ目がよくなれば、
裸眼でいけるのに・・・と思う人もいるでしょう。
免許証の視力の基準は割と微妙なラインがひかれているからです。
● 原付は視力0.5以上
● 普通自動車などで0.7以上
● 大型、牽引などで0.8以上
くわしく書くと
(http://momo-cafe.sunnyday.jp/kawamuracar/より引用)
● 原付/小型特殊
視力が両眼で0.5以上であること。
または一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、
視力が0.5以上であること。
● 中型(8t限定)/普通/自動二輪/大型特殊
中型や自動二輪、大型特殊、普通自動車の場合は視力が両眼で0.7以上で
なおかつ、一眼でそれぞれ0.3以上であることもしくは一眼の視力が0.3に
満たない場合か一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、
視力が0.7以上であることが必要になります。
● 大型/中型(限定なし)/けん引/第二種
視力が両眼で0.8以上、かつ、一眼でそれぞれ0.5以上であること。
三桿法の奥行知覚検査器により3回検査し、その平均誤差が
2センチメートル以下であること。
なんだか少し努力すれば届きそうな視力設定!
すこしトレーニングすれば裸眼で行けそう!
なんて思いませんか?
余計な費用を使わなくてよいという点からも、
この場合は川村先生のジニアスeyeが最適ではないかと思います。
あと0.2視力を上げれたら・・・
そんな目標があるなら、川村明宏先生の手紙を読んでみてください。
詳細⇒ 川村明宏先生の視力回復法
いままでなんとかメガネ不要で運転していても、
すこしずつ視力が落ちて検査にひっかかることがあります。
ひっかかるとメガネを用意してやりなおし。
面倒です。
また、免許証に「眼鏡など」と記載されるのがいやだという人は意外に多い。
逆にもうすこしだけ目がよくなれば、
裸眼でいけるのに・・・と思う人もいるでしょう。
免許証の視力の基準は割と微妙なラインがひかれているからです。
● 原付は視力0.5以上
● 普通自動車などで0.7以上
● 大型、牽引などで0.8以上
くわしく書くと
(http://momo-cafe.sunnyday.jp/kawamuracar/より引用)
● 原付/小型特殊
視力が両眼で0.5以上であること。
または一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、
視力が0.5以上であること。
● 中型(8t限定)/普通/自動二輪/大型特殊
中型や自動二輪、大型特殊、普通自動車の場合は視力が両眼で0.7以上で
なおかつ、一眼でそれぞれ0.3以上であることもしくは一眼の視力が0.3に
満たない場合か一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、
視力が0.7以上であることが必要になります。
● 大型/中型(限定なし)/けん引/第二種
視力が両眼で0.8以上、かつ、一眼でそれぞれ0.5以上であること。
三桿法の奥行知覚検査器により3回検査し、その平均誤差が
2センチメートル以下であること。
なんだか少し努力すれば届きそうな視力設定!
すこしトレーニングすれば裸眼で行けそう!
なんて思いませんか?
余計な費用を使わなくてよいという点からも、
この場合は川村先生のジニアスeyeが最適ではないかと思います。
あと0.2視力を上げれたら・・・
そんな目標があるなら、川村明宏先生の手紙を読んでみてください。
詳細⇒ 川村明宏先生の視力回復法
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トレーニング視力回復方法のすすめ
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